Dunkermotoren PLG/SG遊星型和渦輪式減速齒輪 |
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Dunkermotoren 渦輪式減速齒輪箱（SG）運轉非常安靜。渦輪軸在兩側都有軸承。齒輪構件用銅或鋼製造，潤滑可確保在額定轉矩下使齒輪具有較長的使用壽命。 在許多應用中，輸出軸與馬達軸成90° 定位可提供最佳的設計解決方案。根據要求，渦輪齒輪箱可配備中空輸出軸。
在所有類型減速齒輪箱中，遊星型減速齒輪（PLG）有最大的連續作用轉矩；同時，遊星型減速齒輪結構非常緊湊的形式、重量輕和極高的效率。自動定心遊星齒輪可確保對稱的力分佈。環形齒輪也構成了齒輪箱的外殼。齒輪箱的輸出軸以兩個滾珠軸承支承，因此它可以承受較大的軸向和徑向載荷。齒輪箱可以按顧客的具體要求製造，例如用於特別低的環境溫度，或帶有加強輸出軸的或為達到非常長的使用壽命而使用特殊潤滑劑的大功率齒輪箱。
在Dunkermotoren 的各種系列產品中，您將能夠找到幾乎符合任何要求，功率在1 到450 瓦特之間的合適的驅動器。在選擇馬達和減速齒輪箱時應考慮以下幾點： |
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需要何種類型的運行(連續, 間歇或者是週期性運行)? | |||||||||||||
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馬達的預期工作壽命是多久? | |||||||||||||
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所需轉矩和轉速是多少? | |||||||||||||
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馬達的放置空間有多大? | |||||||||||||
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可獲電壓有多高?直流還是交流? | |||||||||||||
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有無特殊環境要求（溫度、濕度、振動等）? | |||||||||||||
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馬達的散熱能力可達到何種程度? | |||||||||||||
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是否需要考慮例外的軸向和徑向負載? | |||||||||||||
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對馬達電子控制裝置有何要求? | |||||||||||||
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馬達是否是通過匯流排系統實現線上控制? | |||||||||||||
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是否需要刹車器、編碼器或不可逆裝置? | |||||||||||||
在配置一台合適的馬達時，確定所需轉矩對於防止馬達運行時出現熱超載至關重要。在組裝包含馬達和電子控制裝置的驅動器時，一定要確保電子裝置的輸出不會超出馬達的允許值。可以根據所需轉速，來選擇馬達或減速齒輪箱組合。減速箱的選擇主要取決於所推薦的連續運行中的最大轉矩。對於間歇工作方式，負載可以超過額定轉矩。在確定減速齒輪箱後選擇馬達時，可以採用以下公式：
Mmotor = Mgearbox / (i x ŋ)
我們樂於根據您的運行條件對馬達進行精確調配。 |
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| PLG遊星型減速齒輪 | ||||||||||||||
| 型號 | 轉矩 Nm |
齒輪比 i |
階數 |
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| PLG 24 | 0.3 | 4.33:1 - 6.25:1 | 1 | |||||||||||
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0.45 | 18.7:1 - 46:1 | 2 | ||||||||||
| 0.6 | 81.2:1 - 353:1 | 3 | ||||||||||||
| PLG 30 | 0.4 | 4.5:1 - 6.25:1 | 1 | |||||||||||
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0.8 | 15:1 - 50:1 | 2 | ||||||||||
| 1.8 | 91.12:1 - 400:1 | 3 | ||||||||||||
| PLG 30 H | 0.4 | 4.5:1 - 6.25:1 | 1 | |||||||||||
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0.8 | 15:1 - 50:1 | 2 | ||||||||||
| 1.8 | 91.12:1 - 400:1 | 3 | ||||||||||||
| PLG 32 | 0.4 | 4.5:1 - 6.25:1 | 1 | |||||||||||
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1.5 | 15:1 - 50:1 | 2 | ||||||||||
| 4 | 91.12:1 - 400:1 | 3 | ||||||||||||
| PLG 32 H | 0.4 | 4.5:1 - 11.5:1 | 1 | |||||||||||
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1.5 | 15:1 - 71.875:1 | 2 | ||||||||||
| 4 | 91.12 :1 - 575:1 | 3 | ||||||||||||
| PLG 42 K | 0.7 | 4:1 - 8:1 | 1 | |||||||||||
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1.3 | 16:1 - 64:1 | 2 | ||||||||||
| 3 | 100:1 - 512:1 | 3 | ||||||||||||
| PLG 42 S | 3.5 | 4:1 - 8:1 | 1 | |||||||||||
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6 | 16:1 - 64:1 | 2 | ||||||||||
| 14 | 100:1 - 512:1 | 3 | ||||||||||||
| PLG 52 | 1.2 | 4.5:1 - 8:1 | 1 | |||||||||||
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8 | 15:1 - 64:1 | 2 | ||||||||||
| 24 | 91.2:1 - 512:1 | 3 | ||||||||||||
| PLG 52H | 1.2 | 4.5:1 - 8:1 | 1 | |||||||||||
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8 | 15:1 - 64:1 | 2 | ||||||||||
| 24 | 91.12:1 - 512:1 | 3 | ||||||||||||
| PLG 60 | 5 | 3:1 - 10:1 | 1 | |||||||||||
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25 | 12:1 - 70:1 | 2 | ||||||||||
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| PLG 63 | 15 | 3:1 - 14.5:1 | 1 | |||||||||||
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70 | 16.8:1 - 101.5:1 | 2 | ||||||||||
| 100 | 70.56:1 - 710.5:1 | 3 | ||||||||||||
| PLG75 | 25 | 4:1 - 14.5:1 | 1 | |||||||||||
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120 | 16.8:1 - 101.5:1 | 2 | ||||||||||
| 160 | 70.5:1 - 710.5:1 | 3 | ||||||||||||
| PLG LB低背隙減速齒輪 | ||||||||||||||
| 型號 | 轉矩 Nm |
齒輪比 i |
階數 |
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| PLG 64 LB | bis 26 | 4:1 - 10:1 | 1 | |||||||||||
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bis 42 | 16:1 - 100:1 | 2 | ||||||||||
| 42 | 100:1 - 700:1 | 3 | ||||||||||||
| PLG 84 LB | bis 54 | 4:1 - 10:1 | 1 | |||||||||||
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bis 100 | 16:1 - 100:1 | 2 | ||||||||||
| 100 | 100:1 - 700:1 | 3 | ||||||||||||
| SG渦輪式減速齒輪 | ||||||||||||||
| 型號 | 轉矩 Nm |
齒輪比 i |
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| SG 45 | |
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0.75 | 5:1 - 75:1 | ||||||||||
| SG 62 | |
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1.5 | 8:1 - 72:1 | ||||||||||
| SG 65 | |
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4 | 10.25:1 | ||||||||||
| SG 80 H | |
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8 | 5:1 - 75:1 | ||||||||||
| SG 80 K | |
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2.5 - 3.5 | 7:1 - 24.5:1 | ||||||||||
| SG 80 | |
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10 | 5:1 - 75:1 | ||||||||||
| SG 120 K | |
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15 | 10:1 - 15:1 | ||||||||||
| SG 120 | |
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30 | 8:1 - 80:1 | ||||||||||
| SGF 120 B14 | |
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30 | 8:1 - 80:1 | ||||||||||
| 庫存產品 標準產品 訂製產品 |
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| 詳細規格資訊請電洽或 E-mail 北河企業伺服驅動系統部以協助選用 | ||||||||||||||
